國防部長邱國正昨在立法院答覆立委吳斯懷質詢時，首度承認潛艦國造現在遭遇很多問題，要一一克服中，特別是一些紅區裝備，來源都很敏感。不過，邱未進一步說明是哪些問題？這是國防部首度公開證實，潛艦國造遇到困難。吳斯懷說，最近台船董事長鄭文隆對內部發表一封公開信，看到潛艦國造的困難；有些潛艦專家也向他 2022世界盃 表達一些憂慮，以及潛在的造艦危機。他建議邱國正納入參謀本部聯參單位，另組專案小組深入了解，不能讓現有的潛艦專案小組「球員兼裁判」，自己說了算，潛艦國造容不得一絲差錯。邱國正坦言，潛艦是遇到很多問題，他也不會都聽潛艦小組的，也會聽其他的，但潛艦小組都會固定向他報告。據了解，鄭文隆對員工發表的公開信中，坦言潛艦國造碰到嚴重瓶頸，設計人力、裝備如期進場等問題層出不窮，參與人員壓力非常大，希望台船員工不要推諉，主管要能堅持到底，把士氣激勵出來，一起完成這項重大任務。此外，吳斯懷說，海軍只有左營與蘇澳2個軍港可以停泊潛艦，但這2個軍港戰時的防護力要考量，萬一造好潛艦，戰時沒地方停泊，持續戰力也無法接續，這幾百億元豈不是白花了。他表示，當年他向荷蘭採購的2艘劍龍級潛艦，水下可持續60天，未來的國造潛艦有幾天？國防部要去了解。事實上，多年前美國線上政論雜誌《外交家》曾撰文指出，台灣潛艦國造計畫，最大挑戰就是經費，光是前4艘潛艦，就必須花費高達50億美元，這數字還不包含長期的操作維 魔龍傳奇 護成本，以及後續4艘的建造費 娛樂城 。《外交家》指出，許多利益團體支持台灣自造潛艦的理由是 老虎機 ，潛艦國造可能讓本土的造船產業獲利，但是他們對經濟利益估計顯然過於樂觀。報導並指出，由於台灣沒有建造潛艦的經驗，關鍵科技概須仰賴國外防衛廠商合作，所以幾乎可以確定的是，潛艦國造最後花費的金錢與時間，一定比原本計畫更高。而據了解，由於疫情與俄烏戰事，世界的供應鏈大亂；據透露，潛艦國造能否提前於明年9 百家樂 月下水，的確存有變數。特別是潛艦部分裝備來自歐洲，不過，潛艦國造小組召集人、國安會諮委黃曙光使命感極強，應會全力克服與排除困難。